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 車がこの世に誕生して以来、洗車は、オトコのたしなみとされてきました。

汚れのない美しい車、それはそれは気持ちよくオーナーとしての所有欲を満たしてくれます。

 しかし時は流れ、車は大きく、人は忙しくなり、こまめに洗車し続けるのは難しくなりました。

アクアキーパーは、成人男子を(もちろん女の子も!)週末の洗車から開放し、
車をキレイなままにする、救世主のようなコーティングなのです。

貴方様の車が、いついつまでも美しくありますように。
 
アクアキーパーとは?
ガラスを組成する「SiO2」、つまり二酸化珪素を、結晶化させたコーティングで、水をはじかない「親水」状態が特徴です。
わかりやすく言えば、超・超超極薄のガラスでコーティングして車を守るというイメージです。
その美しさは、強さ、洗車のしやすさは、今までのワックスなどと全く違う性格を持つ素晴らしいものです。
さあ、親水ナノテクノロジーの世界へようこそ。
 
 

アクアキーパーは、数ある手入れの中で、最も環境に対する影響の少ないものと言えます。
コーティングそのものも、水を使って行う上、施工後の手入れも水洗いだけでキレイになります。

アクアキーパーは、今までの常識で考えられないほど、洗車がしやすいコーティング。
軽くなでるように水洗いするだけで、あっさり汚れが落ちます。
       

アクアキーパーは、一番最初の施行時に、ダブルアクションポリッシャーで、ボディを丹念に磨きます。
髪の毛ほどの細かい傷がほとんど消え、美しいボディになります。

大雪地方での車への雪付着は深刻なもの。しかし、アクアキーパーの雪離れの良さは特筆物。
安心して雪道をドライブ。
 
 

アクアキーパーは無機質被膜だから、ウオータースポット(水輪紋)ができません。

アクアキーパーは水を噴霧する事で被膜を形成します。
サイドバイザー・ウレタンバンパーの退色、くすみ防止、アルミホイールの汚れ付着の軽減、ゴム・モールの劣化軽減など、あらゆるボディパーツもコーディングして守ります。
 

アクアキーパー被膜の「ナノ」の細かさに対し、空気中に存在する汚れは、どんなに細かくてもミクロン単位。
車に付着しても「乗っかる」のが精一杯。被膜に汚れはしみ込まないので、水垢汚れにはなりません。

アクアキーパーを施工したボディは、静電気が起きません。だから車からの放電ショックが無くなります。
あの「バチッ」と来るショックもなくなります。(ただし、人体に静電気を帯びているとショックは起きます。)
 
 



理科の実験を思い出してください。
実験に使われた、ガラスやビーカーを、ガラス化させ、無機質状態にすることで、汚れからボディを守り、すばらしい艶を発揮します。

想像を遙かに超える細かな微粒子が結晶化し、薄い薄い膜を作ります。しかし、薄くてもガラス。

あらゆる汚れも被膜の中へ入ることはありません。
「汚れず、きれい」は、アクアキーパーだけの特徴です。
※ナノメートルとは10億分の1メートル!
 
 
 ガラスは、数十年レベルで、劣化するという事はありません。
 アクアキーパーの被膜も、超、超、超極薄ガラスなので、その効果は半永久に発揮し続けます。
メンテナンスは半年後とに受けて下さい。
アクアキーパーの被膜そのものは半永久的に塗料表面から無くなりません。しかし、車は道路を走るもの。走行中に何かが微妙に当たることもあれば、当然摩擦もあります。
ですから半年に一度のメンテナンスケアで、よりよい状態を守ります。

 アクアキーパーの美しさは、 硬質のガラスで
 ボディをカバーしたように、 独特の美しさを誇ります。

 まるで艶を閉じ込めたような美しさは、 アクアキーパーならではの特徴です。

 もう、あなたの車が古びてしまうことはありません。
 アクアキーパーで、 夢のような愛車との生活が続けられます。
 
 
アクアキーパーのコーティング水を塗料に、丹念にスプレーすると微弱な静電気が発生し、水の中に溶け出したホウ酸が塗装に吸着されます。
そのホウ酸が吸着した塗装に、二酸化珪素が付着します。
その後、空気中の二酸化炭素と触れることによって付着した二酸化珪素は、結晶化を始めます。この作業を繰り返すことで被膜が厚く、強くなっていきます。これがアクアキーパーのナノの被膜となるわけです。
 
 
 
Q1:アクアキーパーって何?
A:わかりやすく言えば、超超超極薄のガラスコーティングで車を守るというイメージです。被膜の厚さは20〜30ナノで、普通のワックス被膜の1000分の1くらいの薄さです。
1ナノは10億分の1メートル
Q2:ガラス?割れないの?
A:ナノレベルの被膜となると、分子レベルの被膜となり、割れるという概念はあり得ません。例えて言うならば、木で出来た板は、厚みがあるならば割れるが、極薄の「かんなクズ」のような薄い状態なら、割れることはない。そんなところでしょうか。
Q3:親水って、どういうこと?
A:大まかに言えば、水を弾くものを「撥水」、水に馴染むものを「親水」といいます。水を弾く角度(どんな水玉になるか)によって撥水性が親水性を区別します。アクアキーパーは水をはじかない、つまり親水性が特徴です。
Q4:無機質ってどういうこと?
A:石やガラスは無機質、動植物などは有機質。ワックス等も有機質です。無機質は紫外線や酸による劣化がほとんどありません。アクアキーパーの被膜は無機質(ガラス)で構成されていますので、腐食や劣化することがほとんどありません。したがってアクアキーパーのコーティング被膜は、半永久的になくならないことになります。ただし、6ヶ月ごとのメンテナンスケアは必要です。
Q5:どうして最初に4回1セットのコーティングが必要なの?
A:1回目の施工で出来上がるアクアキーパーの被膜は10ナノ前後、その後1〜2週間空気に触れさせることで結晶化が進んでいきます。この工程を4回行うことで、30ナノ前後の強靭な被膜が出来上る仕組みになっているからです。
Q6:ホイールやガラスにも施工できますか?
A:はい。ガラスに施工すれば親水性となり、油膜が付きにくく透明度・強度ともに増加します。ホイールもボディーと同様の効果が得られます。ただし、やわらかいウレタン塗装やタイヤ部分などでは効果が弱いようです。
Q7:ウインド撥水コーティングには影響ありませんか?
A:アクアキーパーはウイング撥水コーティングには付着しませんので、まったく影響ありません。
Q8:アクアキーパーを施工した車の手入れ方法は?
A:雨でかなり汚れは落ちます。汚れが気になったら、水で軽く洗うだけで、十分きれいになります。頑固な汚れも、シャンプーなどを使用すれば、簡単にきれいになります。
Q9:洗車機を使用してもよいのですか?
A:はい、もちろん。手洗いでも洗車機でも、どちらでもきれいになります。ただし、ワックス洗車や撥水コートなどは、アクアキーパーの特性(水をはじかず、汚れにくい)を損ないますので、お控え下さい。
Q10:ワックスを掛けてはいけないのですか?
A:ワックスはアクアキーパーの1000倍以上の厚みをもっています。それをアクアキーパーの上に塗れば、アクアキーパー本来の性能はなくなってしまいます。
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